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台湾cpg齿轮减速电机B型法兰型，区别于CPG晟邦马达的标准款，其法兰为方形，出力轴为偏心轴（非中心输出），如下图所示。台湾晟邦齿轮减速电机立式CPG减速机1#本体（出力轴轴径为∮18）出厂即为B型法兰式，其立式CPG减速机2#本体（出力轴轴径为∮22）标准出厂为中心轴输出，但为了应客户现场所需可采用B型式法兰接合面，实现了美观与优秀的品质结合：体积小，重量轻，低噪音，低振动，易于安装。（因此在订购立式2#本体时，若需用B型法兰，请特别注明。）
名称：(P)CV..S(CV..SB) (新二代)立式附三相鋁殼(剎車)馬達減速機
功率：100W~400W
减速比：3:1~200:1
输出转数：50HZ(1360RPM~1430RPM)
60HZ(1640RPM~1740RPM)
适用电压：50HZ(220V,230V,240V,380V,400V,415V,440V);
60HZ(220V,240V,380V,415V,440V,460V,480V,600V)
外壳：铝合金,铁壳
刹车：DC90V安全刹车器
启动方式：全压起动
定格：连续运转
保护等级：全密闭外扇型,IP54
绝缘等级：F-级绝缘
接线盒：采用IP55级防水型铝合金接线盒
适用环境：温度-10℃TO+40℃，湿度90％以下，海拨1000公尺以下（特殊环境需特别声明）
适用机型：(P)CV..S,(P)CV..ST,(P)CV..SB,(P)CV..STB,
详细尺寸参数如下：
| 型番 | 出力轴的尺寸 | 键槽的尺寸 | 键的尺寸 | |||
| Sh6 | P | W | T | Q | SPEC' | |
| 22 | Φ22 | 40 | 7 | 25 | 35 | |
| 马力（功率） | 减速比（传动比） | 本体 | 型番 | A | A1 | A2 | D | E | F | G | H | J | K | M | Z |
| 100W 1/8HP | 1:60~1:200 | 2# | Φ22 | 278 | 278 | 278 | 55 | 170 | 146 | 146 | 11 | 19.662 | 50 | 133 | 120 |
| 200W 1/4HP | 1:15~1:90 | 2# | Φ22 | 315 | 315 | 315 | 55 | 170 | 146 | 146 | 11 | 19.662 | 50 | 133 | 120 |
| 400W 1/2HP | 1:3~1:10 | 2# | Φ22 | 330 | 330 | 330 | 55 | 170 | 146 | 146 | 11 | 19.662 | 50 | 167 |
| 马力（功率） | 减速比（传动比） | 本体 | 型番 | A | A1 | A2 | D | E | F | G | H | J | K | M | Z |
| 200W 1/4HP | 1:100~1:200 | 2# | Φ22 | 315 | 315 | 315 | 55 | 170 | 146 | 146 | 11 | 19.662 | 50 | 133 | 120 |
| 400W 1/2HP | 1:15~1:90 | 2# | Φ22 | 330 | 330 | 330 | 55 | 170 | 146 | 146 | 11 | 19.662 | 50 | 167 | 135 |
| 750W 1HP | 1:3~1:25 | 2# | Φ22 | 350 | 350 | 350 | 55 | 170 | 146 | 146 | 11 | 19.662 | 50 | 167 |
备注： A 三相铝壳马达
A1 三相铁壳马达
A2 三相马达附刹车器
* 属于B型出力法兰
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