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    齿轮减速机的零件结构剖析

    铝合金减速机零件结构剖面图
     
        齿轮减速机的结构主要分为箱体、齿轮|蜗轮蜗杆、轴承、轴和密封件,各零件结构都起着至关重要的作用:

        1、箱体:齿轮减速机箱体的作用是为齿轮、轴、轴承等零部件提供安装空间,装润滑油、安装固定整机。常见减速机箱体材质一般有铝合金铸造、铸铁铸造;铝合金减速机外形美观轻巧,散热性能佳;铸铁减速机承载力强,有吸收振动和噪声的作用。

        2、齿轮|蜗轮蜗杆:齿轮|蜗轮蜗杆是齿轮减速机中最重要的零件,负责传递转矩和转速。一般齿轮减速机的齿轮和蜗轮减速机的蜗轮蜗杆都要经过表面硬化|渗火处理,才能保证齿轮|蜗轮蜗杆在转动过程中耐磨损、耐冲击。

        3、轴承:齿轮减速机内部的轴承选用是以使用寿命为标准计算得到,是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。

        4、轴:轴是齿轮减速机中安装齿轮和轴承、与功率输入装置和执行机构连接的零件,负责传递转矩和承受齿轮重量,主要受扭矩和弯矩影响。

        5、密封件:齿轮减速机在设计时为了防止灰尘渗入减速机内,会选择一系列密封件(如耐高温油封等)。
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